Haberin öne çıkan noktaları
- Adana’da hasarlı araçları yeniden kazaya uğramış gibi göstererek 17 sigorta şirketinden haksız ödeme almaya çalıştığı öne sürülen şebekenin yöntemi deşifre edildi. Şüphelilerin, kamerasız köy yollarında sahte kazalar düzenlediği, araç kaportalarını çekiçle parçaladığı ve üzerlerinde zıpladığı belirlendi.
Adana’da eski ve hasarlı araçları yeniden kazaya karışmış gibi göstererek 17 sigorta şirketini dolandırdığı iddia edilen şebekeye yönelik soruşturmanın ayrıntıları ortaya çıktı. Şüphelilerin, kameraların bulunmadığı ıssız köy yollarını sahte kaza alanı olarak kullandığı; araçlara kaza görüntüsü verebilmek için kaportaları çekiçle parçaladığı ve araçların üzerinde zıpladığı tespit edildi. Soruşturma kapsamında 29 trafik kazasının kurgu olduğu belirlenirken, sigorta şirketlerinden milyonlarca liralık haksız ödeme alınmaya çalışıldığı ortaya konuldu.
Soruşturma, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’nin 7 Kasım 2025’te Adana Cumhuriyet Başsavcılığı’na yaptığı suç duyurusunun ardından başlatıldı. Başvuruda, aynı kişiler arasında gerçekleştiği görülen çok sayıdaki kazada eksperlerin araçları inceleyemediği, kaza tespit tutanaklarındaki imzaların farklı belgelerde birbirini tutmadığı ve toplam 29 kazanın önceden kurgulandığı bildirildi. İhbar üzerine başsavcılık tarafından adli soruşturma yürütüldü.
Adana Emniyet Müdürlüğü Dolandırıcılık Büro ve Örgütlü Suçlar Büro ekipleri, dosya kapsamında şüphelileri teknik ve fiziki takibe aldı. İncelemelerde şebekenin; eski model, daha önce hasar görmüş, hacizli veya rehinli, trafikten men edilmiş, ayrıca HGS, PTS ya da yakıt geçiş kaydı bulunmayan araçları tercih ettiği belirlendi. Şüphelilerin Kozan ilçesindeki kamerasız köy yolları ile tenha bölgelerde göstermelik kazalar düzenlediği, ardından bu olaylara ilişkin sahte tutanak ve evrak hazırladığı öne sürüldü.
Araçlarda gerçek bir onarım yapılmadığı halde sigorta şirketlerinden ödeme alındığı tespit edildi. Soruşturma dosyasındaki bilgilere göre bazı araçlar, kısa zaman aralıkları içinde farklı sürücüler kullanılmış gibi gösterilerek defalarca kazaya karışmış izlenimi oluşturuldu. 38 SY 957 plakalı aracın 13, 42 M 4017 plakalı aracın 9, 80 ABV 269 plakalı aracın ise 7 ayrı kazada kullanıldığı saptandı.
Polisin çalışması, organizasyonun yalnızca sürücülerden oluşmadığını; çekici, plaka basımı, kaporta, hasar danışmanlığı ve avukatlık aşamalarının da planlı biçimde yürütüldüğünü ortaya koydu. Dosyada şebeke liderinin Ali O. olduğu, kaporta ustası Adem T. ile Malik S., Alkan D., Mehmet Can A. ve Salih K.’nin ise ortaklar arasında bulunduğu belirtildi.
İddialara göre kaporta ustası Adem T., kaza süsü verilen araçları iş yerinde onarılmış gibi gösterdi. Osman M., Nevin K. ve Zeynep T.’ye ait araçların sahte kazalarda kullanıldığı öne sürüldü. Alparslan T., Taha T. ve Oğuzhan A.’nın da çalışmayan araçları çekicilerle kaza noktalarına taşıdığı tespit edildi.
Soruşturma dosyasında sürücü havuzunda yer aldığı belirtilen diğer isimler Hasan D., Kürşat K., Ramazan Ö., İsmail Ö., Ufuk Tanyeli S., Hazar A., Serkan Ö., Furkan S., Cafer A., Mehmet Ş., Onur M. ve Hüseyin A. olarak sıralandı. Böylece organizasyonun araç temininden sürücü ayarlanmasına, sahte kaza düzenlenmesinden evrak hazırlanmasına kadar farklı kişiler tarafından yürütüldüğü iddia edildi.
Dosyadaki iddialara göre Malik S., kurgulanan kazaların organizasyonunu yapıyor, kullanılacak araçları temin ediyor ve olay sırasında telefonla sürücülere “İleri gel, geri gel, dur, yavaş” şeklinde yönlendirmelerde bulunuyordu. Malik S.’nin ayrıca vekalet topladığı ve sigorta görevlilerinin işlemlerini geciktirdiği öne sürüldü.
Soruşturma kapsamında Yalçın A.’nın plaka basımıyla ilgilendiği belirlendi. Malik S.’nin eşi Şeyma S. ile baldızı Hayriye B.’ye ait araçların da kurgulanan kazalarda kullanıldığı tespit edildi. Dosyadaki bulgular, şebekenin araçlardan sürücülere, çekicilerden sahte belgelere ve sigorta işlemlerine kadar uzanan kapsamlı bir organizasyon kurarak ödeme almaya çalıştığı iddiasını güçlendirdi.
Şebekenin hasar danışmanlığı ve avukatlık ayağında yer aldığı belirtilen Alkan D.’nin ise dosyaları sigorta şirketlerine soktuğu, hasar ihbarlarını sisteme kaydettiği ve kaza tespit tutanaklarında düzeltme yaptırdığı ortaya çıktı. Bu yöntemlerle sigorta şirketlerinin milyonlarca lira zarara uğratıldığı belirlendi.
Adana merkezli yürütülen operasyon kapsamında haklarında adli işlem başlatılan 88 şüpheliden 77’si yakalanarak gözaltına alındı.
Yorumlar 0