Haberin öne çıkan noktaları
- Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nda çalışmalar yüzde 40’ı aşarken, projenin tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arasındaki yaklaşık beş saatlik yolculuk 2,5 saate düşecek. Hat, Çorum’u ilk kez demir yolu ağına bağlarken yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşıyacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nda devam eden çalışmalara ilişkin son durumu açıkladı. Projenin tamamlanmasıyla Ankara ile Samsun arasındaki seyahat süresinin 2,5 saate, Ankara ile Çorum arasındaki ulaşımın ise 1 saat 20 dakikaya gerilemesi bekleniyor. Böylece Çorum, tarihinde ilk kez demir yolu ağına dahil olacak.
Toplam uzunluğu 293 kilometre olan hızlı tren hattındaki 120 kilometrelik Delice-Çorum bölümünün temeli 14 Temmuz 2025’te atılmıştı. Bu etapta çalışmaların 3 bin 14 personel ve 850 iş makinesiyle kesintisiz sürdürüldüğünü belirten Uraloğlu, sahadaki faaliyetlerin 24 saat esasına göre yürütüldüğünü bildirdi. Delice-Çorum kesiminde fiziki gerçekleşme oranı ise yüzde 40’ın üzerine çıktı.
Hattın Karadeniz’e uzanan etaplarında da süreç ilerliyor
Ankara’dan başlayarak Kırıkkale ve Çorum üzerinden Samsun’a ulaşacak projenin Karadeniz bağlantısını oluşturan bölümlerinde de önemli aşama kaydedildi. Bakan Uraloğlu, 66 kilometre uzunluğundaki Çorum-Merzifon etabı ile 37 kilometrelik Merzifon-Havza kesiminin ihale işlemlerinin tamamlandığını açıkladı.
Bu kesimlerde şantiye kurulumlarının, yer teslimlerinin ardından başlatılacağı belirtildi. Saatte 200 kilometre hıza uygun biçimde inşa edilen demir yolu hattı, Çorum’un ulusal demir yolu sistemine bağlanmasını sağlayacak.
Açıklamalar ve projenin olası etkileri
Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre proje, yalnızca yolcu taşımacılığında süre avantajı oluşturmayacak; bölgesel lojistik bakımından da stratejik bir işlev üstlenecek. Hattın yıllık kapasitesinin 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük olması öngörülüyor.
Demir yolu bağlantısının tamamlanmasıyla Karadeniz, İç Anadolu ve Akdeniz arasında doğrudan ulaşım kurulacak. Bu bağlantının, Samsun Limanı ile Mersin Limanı arasındaki yük taşımacılığını güçlendirmesi ve bölgeler arasındaki ticari hareketliliğe katkı sunması bekleniyor.
Projenin teknik çalışmalarında da ilerleme kaydedildi. Bakan Uraloğlu, hat güzergâhındaki kazı faaliyetlerinde yüzde 90 seviyesine ulaşıldığını açıkladı. Proje kapsamında bulunan 8 tünelde imalat çalışmaları devam ederken, yapılması planlanan 31 köprünün 19’unda inşa faaliyetleri sürüyor.
Tünel ve köprü çalışmalarının yanı sıra aç-kapa yapıları, alt geçitler, üst geçitler ve menfezlerdeki imalatların da aralıksız devam ettiği bildirildi. Projenin tamamlanmasıyla daha hızlı yolcu ulaşımı sağlanmasının yanı sıra demir yolu üzerinden yüksek kapasiteli yük taşımacılığı için de yeni bir koridor oluşturulacak.


Yorumlar 0