Boğazlarda dijital deniz haberleşmesi dönemi
{
"@context": "https://schema.org",
"@type": "NewsArticle",
"@id": "https://www.bha.net.tr/bilim-teknoloji/bogazlarda-dijital-deniz-haberlesmesi-donemi/452966",
"mainEntityOfPage": {
"@type": "WebPage",
"@id": "https://www.bha.net.tr/bilim-teknoloji/bogazlarda-dijital-deniz-haberlesmesi-donemi/452966"
},
"headline": "Boğazlarda dijital deniz haberleşmesi dönemi",
"description": "Abdulkadir Uraloğlu, denizcilik alanında yürütülen “Denizciliğin İnterneti” ve NAVDAT projeleriyle Türkiye’nin deniz haberleşme altyapısının güçlendirileceğini açıkladı.",
"image": {
"@type": "ImageObject",
"url": "https://www.bha.net.tr/uploads/2026/02/bogazlarda-dijital-deniz-haberlesmesi-donemi-6512dbd8-89c5-4d07-880f-465179dab7b7.webp",
"width": 1200,
"height": 800
},
"author": {
"@type": "Person",
"name": "NAZLI ÖNGÖREN"
},
"publisher": {
"@type": "Organization",
"name": "BHA - Birlik Haber Ajansı",
"logo": {
"@type": "ImageObject",
"url": "https://www.bha.net.tr/logo-1770988054.jpg"
}
},
"datePublished": "2026-02-22T15:28:33+03:00",
"dateModified": "2026-02-22T15:28:33+03:00",
"keywords": [],
"articleBody": "ANKARA - BHA rnrnUraloğlu, hayata geçirilen projelerle denizcilikte dijital dönüşümün kararlılıkla sürdürüldüğünü vurguladı.rnrnKritik su yollarında dijitalleşme artacakrnrnKıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen çalışmalar hakkında bilgi veren Uraloğlu, projeler sayesinde Türkiye’nin deniz haberleşme ve izleme kapasitesinin artırılacağını belirtti. Özellikle Türk boğazları başta olmak üzere stratejik su yollarında dijitalleşmenin ileri bir seviyeye taşınacağını ifade etti.rnrn“Denizciliğin interneti” ile anlık takiprnrnDenizciliğin İnterneti Projesi kapsamında, seyir halindeki gemilerin güvenliğini artırmaya yönelik yenilikçi çözümler devreye alınacak. Geleneksel fener ve şamandıra sistemlerinin izlenmesi, deniz ekosistemine yönelik tehditlerin tespiti ve gemi hareketlerinin takibi için dijital bir platform oluşturulacak.rnrnProjede uzak menzil haberleşme altyapıları, mevcut sistemlere yedek olacak şekilde entegre edilerek veri iletişiminin güvenliği sağlanacak. Boğazın farklı noktalarına yerleştirilecek 3 yüzer seyir yardımcısı ile 1 fener kulesi; hidrografik ve meteorolojik verilerle birlikte gemilerin seyir bilgilerini de tespit edebilecek şekilde tasarlandı.rnrnBu sistemle gemi trafiği yönetiminin daha etkin yürütülmesi, güvenli seyrüseferin kolaylaştırılması ve acil durumlara müdahale kapasitesinin artırılması hedefleniyor.rnrnNAVDAT ile 7/24 kesintisiz iletişimrnrnNAVDAT Projesi’nin de deniz haberleşme sistemlerinin modernizasyonuna katkı sağlayacağını belirten Uraloğlu, İstanbul’da kurulacak alıcı ve verici istasyonlarla gemilere 7 gün 24 saat kesintisiz iletişim hizmeti sunulacağını kaydetti.rnrnYeni sistem sayesinde gemilere grafik, metin ve multimedya içeriklerin daha hızlı aktarılabileceğini ifade eden Uraloğlu, NAVDAT’ın mevcut sistemlere kıyasla daha yüksek veri iletim kapasitesine sahip olduğunu vurguladı.rnrnProjeyle gemi ve kıyı istasyonları arasındaki iletişimin güçlendirileceğini, denizcilik operasyonlarının etkinliğinin artırılacağını ve deniz kazalarının önlenmesine yönelik daha hızlı uyarı mekanizmalarının devreye alınacağını belirten Uraloğlu, sürdürülebilir ve uluslararası standartlara uygun bir altyapı oluşturulacağını sözlerine ekledi."
}
{
"@context": "https://schema.org",
"@type": "BreadcrumbList",
"itemListElement": [{
"@type": "ListItem",
"position": 1,
"name": "bilim-teknoloji",
"item": "https://www.bha.net.tr/bilim-teknoloji"
},{
"@type": "ListItem",
"position": 2,
"name": "Boğazlarda dijital deniz haberleşmesi dönemi",
"item": " https://www.bha.net.tr/bilim-teknoloji/bogazlarda-dijital-deniz-haberlesmesi-donemi/452966 "
}]
}
:root {
--color-bg: #ffffff;
--color-surface: #f7f8fb;
--color-card: #ffffff;
--color-border: #e5e7eb;
--color-text: #0f172a;
--color-muted: #475569;
--color-primary: #00499c;
--color-primary-600: #013570;
--color-primary-50: #b8d9ff;
--color-success: #16a34a;
--color-warning: #d97706;
--color-danger: #dc2626;
--color-info: #0284c7;
}
[data-theme="dark"] {
--color-bg: #0b1220;
--color-surface: #151c2c;
--color-card: #0f172a;
--color-border: #1f2937;
--color-text: #e5e7eb;
--color-muted: #94a3b8;
--color-primary: #60a5fa;
--color-primary-600: #3b82f6;
--color-primary-50: #1e3a8a;
--color-success: #22c55e;
--color-warning: #f59e0b;
--color-danger: #ef4444;
--color-info: #38bdf8;
}
>
window.dataLayer = window.dataLayer || [];
function gtag(){dataLayer.push(arguments);}
gtag('js', new Date());
gtag('config', 'G-YYGF111P6Z');
.lite-video-embed iframe {
width: 100% !important;
height: 100% !important;
}
.article-content {
font-family: 'Roboto', sans-serif;
line-height: 1.9;
color: var(--color-text);
}
.article-content img {
width: 100% !important;
max-width: 100%;
height: auto !important;
border-radius: 1rem;
margin: 2.5rem auto;
display: block;
box-shadow: 0 10px 30px rgba(0, 0, 0, 0.1);
}
.article-content p {
font-size: 1.125rem;
line-height: 1.9;
color: var(--color-text);
margin-bottom: 1.75rem;
font-weight: 400;
}
.article-content h1 {
font-size: 2.25rem;
font-weight: 800;
color: var(--color-text);
margin-top: 3rem;
margin-bottom: 1.5rem;
line-height: 1.3;
letter-spacing: -0.02em;
}
.article-content h2 {
font-size: 1.875rem;
font-weight: 700;
color: var(--color-text);
margin-top: 2.5rem;
margin-bottom: 1.25rem;
line-height: 1.4;
padding-bottom: 0.5rem;
border-bottom: 2px solid var(--color-border);
}
.article-content h3 {
font-size: 1.5rem;
font-weight: 700;
color: var(--color-text);
margin-top: 2rem;
margin-bottom: 1rem;
line-height: 1.5;
}
.article-content h4 {
font-size: 1.25rem;
font-weight: 600;
color: var(--color-text);
margin-top: 1.75rem;
margin-bottom: 0.875rem;
}
.article-content h5 {
font-size: 1.125rem;
font-weight: 600;
color: var(--color-text);
margin-top: 1.5rem;
margin-bottom: 0.75rem;
}
.article-content h6 {
font-size: 1rem;
font-weight: 600;
color: var(--color-text);
margin-top: 1.25rem;
margin-bottom: 0.5rem;
}
.article-content strong {
font-weight: 700;
color: var(--color-text);
}
.article-content a {
color: var(--color-primary);
text-decoration: underline;
text-underline-offset: 3px;
transition: color 0.2s;
}
.article-content a:hover {
color: var(--color-primary-600);
}
.article-content ul,
.article-content ol {
margin: 1.5rem 0;
padding-left: 2rem;
}
.article-content li {
margin-bottom: 0.75rem;
line-height: 1.8;
}
.article-content blockquote {
border-left: 4px solid var(--color-primary);
padding-left: 1.5rem;
margin: 2rem 0;
font-style: italic;
color: var(--color-muted);
background: var(--color-surface);
padding: 1.5rem;
border-radius: 0.5rem;
}
.article-content code {
background: var(--color-surface);
padding: 0.25rem 0.5rem;
border-radius: 0.25rem;
font-size: 0.9em;
color: var(--color-primary);
}
.article-content pre {
background: var(--color-surface);
padding: 1.5rem;
border-radius: 0.5rem;
overflow-x: auto;
margin: 1.5rem 0;
}
.article-content iframe {
width: 100%;
height: 500px;
border-radius: 1rem;
margin: 2rem 0;
box-shadow: 0 10px 30px rgba(0, 0, 0, 0.1);
}
#liteArticleContent iframe {
width: 100%;
height: 100%;
border-radius: 1rem;
margin: 2rem 0;
box-shadow: 0 10px 30px rgba(0, 0, 0, 0.1);
}
@media (max-width: 768px) {
.article-content iframe {
height: 300px;
}
.article-content p {
font-size: 1rem;
}
.article-content h1 {
font-size: 1.75rem;
}
.article-content h2 {
font-size: 1.5rem;
}
}
/* ── Resim wrapper: placeholder + spinner ── */
.img-wrap {
position: relative;
overflow: hidden;
display: inline-flex;
width: 100%;
background-image: url('/agent-theme/assets/bha_asset.png');
background-size: cover;
background-position: center;
}
/* Placeholder blur overlay */
.img-wrap::after {
content: '';
position: absolute;
inset: 0;
background-image: url('/agent-theme/assets/bha_asset.png');
background-size: cover;
background-position: center;
filter: blur(12px);
transform: scale(1.08);
transition: opacity 0.5s ease;
opacity: 1;
z-index: 1;
}
.img-wrap.img-ready::after {
opacity: 0;
pointer-events: none;
}
/* Spinner */
.img-wrap::before {
content: '';
position: absolute;
inset: 0;
margin: auto;
width: 32px;
height: 32px;
border: 3px solid rgba(255, 255, 255, 0.3);
border-top-color: #fff;
border-radius: 50%;
animation: img-spin 0.8s linear infinite;
z-index: 2;
opacity: 1;
transition: opacity 0.3s ease;
}
.img-wrap.img-ready::before {
opacity: 0;
}
/* Asıl resim: yüklenene kadar gizli */
.img-wrap img {
opacity: 0;
width: 100%;
position: relative;
z-index: 0;
}
.img-wrap.img-ready img {
opacity: 1;
}
/* Ana manşet: efekt yok */
img[fetchpriority="high"] {
opacity: 1 !important;
}
@keyframes img-spin {
to {
transform: rotate(360deg);
}
}
.horizontal-cards-group img {
width: 100% !important;
}
@keyframes trend-fadeIn {
from {
opacity: 0;
transform: translateY(12px);
}
to {
opacity: 1;
transform: translateY(0);
}
}
.trend-fade-in {
animation: trend-fadeIn 0.4s ease forwards;
}
(function() { var rootScript = 'https://cdn.jsdelivr.net/npm/@flasher/flasher@1.3.2/dist/flasher.min.js'; var FLASHER_FLASH_BAG_PLACE_HOLDER = {}; var options = mergeOptions([], FLASHER_FLASH_BAG_PLACE_HOLDER); function mergeOptions(first, second) { return { context: merge(first.context || {}, second.context || {}), envelopes: merge(first.envelopes || [], second.envelopes || []), options: merge(first.options || {}, second.options || {}), scripts: merge(first.scripts || [], second.scripts || []), styles: merge(first.styles || [], second.styles || []), }; } function merge(first, second) { if (Array.isArray(first) && Array.isArray(second)) { return first.concat(second).filter(function(item, index, array) { return array.indexOf(item) === index; }); } return Object.assign({}, first, second); } function renderOptions(options) { if(!window.hasOwnProperty('flasher')) { console.error('Flasher is not loaded'); return; } requestAnimationFrame(function () { window.flasher.render(options); }); } function render(options) { if ('loading' !== document.readyState) { renderOptions(options); return; } document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() { renderOptions(options); }); } if (1 === document.querySelectorAll('script.flasher-js').length) { document.addEventListener('flasher:render', function (event) { render(event.detail); }); } if (window.hasOwnProperty('flasher') || !rootScript || document.querySelector('script[src="' + rootScript + '"]')) { render(options); } else { var tag = document.createElement('script'); tag.setAttribute('src', rootScript); tag.setAttribute('type', 'text/javascript'); tag.onload = function () { render(options); }; document.head.appendChild(tag); }})();
Başarıyla Kaydedildi
Haber taslağı oluşturuldu.
>
>
>
>
>
>
Bilim-Teknoloji
>
Boğazlarda dijital deniz haberleşmesi dönemi
>
Abdulkadir Uraloğlu, denizcilik alanında yürütülen “Denizciliğin İnterneti” ve NAVDAT projeleriyle Türkiye’nin deniz haberleşme altyapısının güçlendirileceğini açıkladı.
>
>
>
>
>
NAZLI ÖNGÖREN
Editör
22 Şubat 2026
15:28
>
ANKARA - BHA
Uraloğlu, hayata geçirilen projelerle denizcilikte dijital dönüşümün kararlılıkla sürdürüldüğünü vurguladı.
Kritik su yollarında dijitalleşme artacak
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen çalışmalar hakkında bilgi veren Uraloğlu, projeler sayesinde Türkiye’nin deniz haberleşme ve izleme kapasitesinin artırılacağını belirtti. Özellikle Türk boğazları başta olmak üzere stratejik su yollarında dijitalleşmenin ileri bir seviyeye taşınacağını ifade etti.
“Denizciliğin interneti” ile anlık takip
Denizciliğin İnterneti Projesi kapsamında, seyir halindeki gemilerin güvenliğini artırmaya yönelik yenilikçi çözümler devreye alınacak. Geleneksel fener ve şamandıra sistemlerinin izlenmesi, deniz ekosistemine yönelik tehditlerin tespiti ve gemi hareketlerinin takibi için dijital bir platform oluşturulacak.
Projede uzak menzil haberleşme altyapıları, mevcut sistemlere yedek olacak şekilde entegre edilerek veri iletişiminin güvenliği sağlanacak.
Boğazın farklı noktalarına yerleştirilecek 3 yüzer
Boğazın farklı noktalarına yerleştirilecek 3 yüzer seyir yardımcısı ile 1 fener kulesi; hidrografik ve meteorolojik verilerle birlikte gemilerin seyir bilgilerini de tespit edebilecek şekilde tasarlandı.
Bu sistemle gemi trafiği yönetiminin daha etkin yürütülmesi, güvenli seyrüseferin kolaylaştırılması ve acil durumlara müdahale kapasitesinin artırılması hedefleniyor.
NAVDAT ile 7/24 kesintisiz iletişim
NAVDAT Projesi’nin de deniz haberleşme sistemlerinin modernizasyonuna katkı sağlayacağını belirten Uraloğlu, İstanbul’da kurulacak alıcı ve verici istasyonlarla gemilere 7 gün 24 saat kesintisiz iletişim hizmeti sunulacağını kaydetti.
Yeni sistem sayesinde gemilere grafik, metin ve multimedya içeriklerin daha hızlı aktarılabileceğini ifade eden Uraloğlu, NAVDAT’ın mevcut sistemlere kıyasla daha yüksek veri iletim kapasitesine sahip olduğunu vurguladı.
Projeyle gemi ve kıyı istasyonları arasındaki iletişimin güçlendirileceğini, denizcilik operasyonlarının etkinliğinin artırılacağını ve deniz kazalarının önlenmesine yönelik daha hızlı uyarı mekanizmalarının devreye alınacağını belirten Uraloğlu, sürdürülebilir ve uluslararası standartlara uygun bir altyapı oluşturulacağını sözlerine ekledi.
>
>
Yorum Yap
Düşüncelerinizi bizimle paylaşın
E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir