Haberin öne çıkan noktaları
- 2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı kapsamında, trafik kazalarındaki can kayıplarını azaltmak için güvenli sistem yaklaşımı benimseniyor. İşaretlemelerden yol kenarı düzenlemelerine, bakımdan güzergâh seçimine kadar kara yolu güvenliğini artıracak adımlar planlanıyor.
Kara yollarında güvenliği artırmaya yönelik yeni bir model hayata geçirilecek. Tabelaların yenilenmesi ve banketlerin düzenlenmesinin yanı sıra önleyici ve akıllı işaretlemeler kullanılacak; yolların işaret, levha ve ışıklarla sürücülere açık bilgi veren bir yapıya kavuşturulması amaçlanacak.
2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’nda ulaştırma ve kara yolu güvenliğine ilişkin stratejilere yer verildi. Kazalardaki can kayıplarını azaltmak için yol kullanıcılarının hata yapabileceği kabul edilecek ve güvenlik, tüm aktörlerin ortak sorumluluğu olarak ele alınacak. “Güvenli sistem yaklaşımı” doğrultusunda standartların anlaşılır biçimde aktarıldığı “kendini ifade eden yollar” oluşturulacak. Çarpışmayı önlemeyi ya da olası hasarı en aza indirmeyi hedefleyen “affedici yol kenarları” ile altyapı ve güvenlik standartlarının yükseltilmesi de planlanıyor.
Trafik kazalarında yılın ilk 8 ayında bin 430 kişi yaşamını yitirirken 272 bin kişi yaralandı. Kazalarda hayatını kaybedenlerin sayısı geçen yıl 6 bin 35 olarak kaydedildi; bu yıl sonu için 5 bin 500 kişi olarak tahmin edilen sayının gelecek yılın sonunda 4 bine indirilmesi hedefleniyor.
Sektörde süren yatırımlar yapılabilirlik, sürdürülebilirlik, etkinlik, erişilebilirlik, güvenlik ve verimlilik ölçütleriyle yeniden değerlendirilecek. Mevcut altyapıdan daha verimli yararlanmayı sağlayacak iyileştirmelere öncelik verilirken yeni projelerde asgari sanat yapısı gerektiren, maliyet etkin güzergâhlar seçilecek. Kara yolu ulaştırma projelerinin fizibilite çalışmalarında alternatif güzergâhlar ayrıntılı biçimde incelenecek.
Yol bakım ve onarım hizmetlerinin zamanında ve yeterli düzeyde yürütülmesi öngörülüyor. Trafik akışında oluşabilecek darboğazların giderilmesiyle ulaşımın yeterli hizmet seviyesinde sürdürülmesi amaçlanırken taşıt işletme giderlerini ve ağır bakım maliyetlerini azaltmak için önleyici bakım esas alınacak.
