Haberin öne çıkan noktaları
- Tesla, dokuz yıldır beklenen yeni Roadster'ı SpaceX tesisinde basınçlı hava iticileriyle kısa süreli havalandırıp tanıttı. Üç farklı versiyon duyurulurken seri üretimin 2028'de başlaması planlanıyor; fiyat ve teslimat tarihi ise açıklanmadı.
Tesla, uzun süredir gündemde olan ikinci nesil Roadster için Teksas'taki SpaceX McGregor test tesisinde dikkat çekici bir gösteri düzenledi. Basınçlı hava iticileriyle kısa süreliğine havalanan elektrikli spor otomobil, kendi ekseni çevresinde dönerek yeniden dört tekerleği üzerine indi. Ancak bu sunum, aracın satışa ve seri üretime hazır olduğu anlamına gelmiyor.
15 Ekim gecesi gerçekleştirilen gösteride Roadster önce özel olarak tasarlanan kavisli bir rampaya çıktı. Otomobil, güçlü bir emiş mekanizmasının yardımıyla rampanın ters yüzeyinde ilerledikten sonra havaya yükseldi, takla attı ve iticilerin desteğiyle kontrollü biçimde yere döndü. Gösterinin devamında araç, park halindeki Tesla modellerinin üzerinden kısa süreli bir hava hareketi yaptı.
Elon Musk'ın yıllardır dile getirdiği uçabilen otomobil fikri, böylece çalışan bir prototip üzerinden ilk kez kamuoyuna gösterilmiş oldu. Buna karşın sergilenen sistem, Roadster'ın serbest şekilde uzun mesafeler uçabildiğini göstermiyor; yalnızca kontrollü şartlarda kısa süreli yükselme ve havada yön değiştirme gerçekleştirildi. Güvenlik nedeniyle gösteri boyunca otomobilin direksiyonunda sürücü yer almadı.
Roadster'ın havalanma sisteminde SpaceX teknolojisinden yararlanılarak geliştirilen basınçlı hava iticileri kullanılıyor. Aracın içine yerleştirilen yüksek basınçlı hava tanklarında depolanan hava, özel çıkışlardan dışarı verilerek kısa süreli itiş oluşturuyor. Tesla mühendisleri ayrıca emiş sisteminin virajlarda yere basma kuvvetini ve yol tutuşunu artırdığını belirtiyor.
Etkinlik sırasında yapılan ölçümlere göre otomobil, 0'dan saatte 60 mile, yani yaklaşık 97 kilometreye, 0,81 saniyede ulaştı. Bununla birlikte bu performans verisi henüz bağımsız testlerle doğrulanmış değil.
Tesla, yeni Roadster'ı Performance, Thrust ve Rocket adlarıyla üç ayrı seçenek halinde planlıyor. İki kişilik Performance, aktif aerodinamik unsurlara ve yol tutuşunu destekleyen emiş sistemine sahip, günlük yollarda kullanılabilecek bir spor otomobil olarak konumlandırılıyor. Bu versiyonda aracı havalandıracak iticiler bulunmayacak.
Yine iki kişilik olarak tasarlanan Thrust modeli, Performance'ın özelliklerine ek olarak arka bölümde basınçlı hava iticileri taşıyacak. Söz konusu sistemin özellikle hızlanmayı güçlendirmesi amaçlanıyor. Gösterideki en iddialı hareketleri gerçekleştiren tek koltuklu Rocket'ta ise gövdenin farklı noktalarına yerleştirilecek iticilerle dikey hareket ve havada yön değiştirme kabiliyeti hedefleniyor.
Rocket versiyonunun herkese satılması planlanmıyor; modelin yalnızca davet edilecek sınırlı sayıdaki müşteriye sunulması öngörülüyor. Bu durum, tanıtımda sergilenen uçuş özelliğinin Roadster ailesinin tamamında bulunmayacağını gösteriyor. Ayrıca bu sistemlerin normal trafikte kullanımına yönelik yasal izinler henüz netleşmediği için gösterideki hareketlerin kamuya açık yollarda gerçekleştirilebileceği sonucu çıkarılamıyor.
İkinci nesil Roadster ilk kez 2017'de tanıtılmış ve Tesla, ilk teslimatları 2020 yılında yapmayı hedeflemişti. Üretim takvimi sonraki dönemde birçok kez ertelendi. 1 Ekim 2026 için planlanan tanıtım da olumsuz hava koşulları gerekçesiyle 15 Ekim'e kaydırıldı. Yeni gösteri teknik kapasiteyi ortaya koysa da otomobilin üretime geçmesi için bekleyiş devam ediyor.
Elon Musk, etkinlikte seri üretimin 2028 yılında başlamasının planlandığını açıkladı. Takvimin uygulanması halinde Roadster'ın üretime geçişi, ilk tanıtımından yaklaşık 11 yıl sonra gerçekleşecek. Tesla, aracın kesin satış fiyatını ve müşterilere teslimatların hangi tarihte başlayacağını ise duyurmadı.
Model için uzun süredir yüksek tutarlı rezervasyon ödemeleri alınması da tartışılıyor. Ancak bu ödemeler aracın nihai satış fiyatı olarak değerlendirilmiyor. Şirketin kesin fiyatlandırmayı ve teslimat programını ilerleyen dönemde ayrıca açıklaması bekleniyor.
Gösteri, otomotiv teknolojisi bakımından dikkat çekici olsa da Tesla açısından temel sınav, geliştirilen sistemlerin güvenli, yasalara uygun ve ticari ölçekte üretilebilir bir otomobile dönüştürülmesi olacak. Musk daha önce Roadster'ın Tesla gelirlerine büyük katkı sunmasını beklemediğini ifade etmişti. Bu nedenle model, yüksek satış adedinden ziyade şirketin mühendislik gücünü ve teknolojik iddiasını ortaya koyan bir proje niteliği taşıyor.
Yorumlar 0