Haberin öne çıkan noktaları
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yol yatırımlarıyla otoyol uzunluğunun 3 bin 848 kilometreye çıkarıldığını belirterek Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projelerinin de sürdüğünü söyledi. Uraloğlu, ulaşım ağlarının geliştirilmesiyle Türkiye’nin küresel ölçekte daha etkin ve rekabetçi bir konuma taşınacağını ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yol-İş Sendikası’nın başkentte bir otelde gerçekleştirilen 13. Olağan Genel Kurul Toplantısı’nda konuştu. Küreselleşme ve uluslararası rekabetin güçlenmesinin sendikaları hem mevcut durumlarını değerlendirmeye hem de geleceğe yönelik stratejiler oluşturmaya yönelttiğini belirten Uraloğlu, çalışma hayatındaki dönüşüme dikkat çekti.
Geleneksel olarak ücret talepleri etrafında şekillenen sendikacılığın, sosyal beklentilerin ağırlık kazandığı hizmet sendikacılığına doğru değiştiğini kaydeden Uraloğlu, Yol-İş’in bu değişime uyum sağlayarak önemli bir başarı gösterdiğini söyledi. Sendikanın yol ve inşaat işçilerinin hak arayışında ve sosyal diyalog süreçlerinde önemli bir yere sahip olduğunu vurgulayan Bakan, kurumun köklü geçmişi ve sorumluluk anlayışıyla çalışma hayatının gelişimine katkı sunduğunu dile getirdi.
Uraloğlu, işçi ve işveren arasındaki hakların ve hukuki dengenin korunması için sosyal diyalog yöntemini önemsediklerini belirtti. Bu çerçevede, çalışma ilişkilerinde tarafların iletişim ve iş birliği içinde olmasını gözetmeye devam ettiklerini ifade etti.
Uraloğlu kara yolu yatırımlarını ve denetim istasyonlarını anlattı
Yol-İş Genel Başkanı Ramazan Ağar’la kısa süre önce bir araya geldiğini aktaran Uraloğlu, görüşmede çalışma hayatının gündemindeki başlıkların, karşılaşılan güçlüklerin ve çözüm önerilerinin ele alındığını bildirdi. Ulaştırma ve altyapı hizmetlerinin sahadaki önemli paydaşları arasında yer alan işçilerle koordinasyon ve iş birliği içinde çalışmayı sürdüreceklerini de yeniden teyit ettiklerini kaydetti.
Kara yollarında yol kenarlarında kurulması planlanan denetim istasyonlarına ilişkin düzenlemenin genel kurul toplantısına yetiştirilmesi için çaba gösterdiklerini ancak bunun mümkün olmadığını belirten Uraloğlu, çalışmanın fazla gecikmeden tamamlanmasını beklediklerini söyledi. Bakan, taraflar arasındaki diyalog ortamını güçlendirmeyi sürdüreceklerini ifade ederek, “İnşallah onu çok geç kalmadan çıkarmış olacağız, şimdiden hayırlı uğurlu olsun” dedi.
Türkiye’nin farklı bölgelerini yol, köprü, viyadük ve tünellerle birbirine bağladıklarını belirten Uraloğlu, bu yatırımlarla ülke genelinde erişilebilirliği artırdıklarını kaydetti. Bölünmüş yol ağının bu yılın başında 30 bin kilometre sınırını geçtiğini ve 30 bin 278 kilometreye ulaştığını açıklayan Bakan, geçmişte yalnızca 6 ilin bölünmüş yollarla birbirine bağlı olduğunu, bugün ise bu sayının 77’ye çıktığını söyledi.
Uraloğlu, araç sayısının 8,5 milyondan 35 milyona ulaştığını, ortalama hızın ise 40 kilometre saatten şehirler arası yollarda 90 kilometreye çıktığını aktardı. Üretim merkezleri ile limanlar arasında hızlı, kesintisiz ve konforlu ulaşım sağlayan otoyol projelerine değinen Bakan; Kuzey Marmara, İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde ve Aydın-Denizli otoyollarını sıraladı. Ayrıca 19 Ekim’de hizmete açılan Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’yla birlikte toplam otoyol uzunluğunun 3 bin 848 kilometreye yükseldiğini bildirdi. Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya otoyollarının yapım çalışmalarının ise devam ettiğini belirtti.
Orta Koridor ve Kalkınma Yolu çalışmaları devam ediyor
Köprü ve viyadüklerin toplam uzunluğunun 311 kilometreden 837 kilometreye, tünellerin uzunluğunun ise 50 kilometreden 898 kilometreye çıkarıldığını söyleyen Uraloğlu, ileri teknoloji ve mühendislik ürünü köprülerin yolculukları daha güvenli ve rahat hâle getirdiğini ifade etti. Yapılan yatırımlar sayesinde insanların yakınlarına daha kısa sürede ulaşabildiğini, üretimden ticarete, turizmden lojistiğe kadar farklı sektörlerde faaliyetlerin hızlandığını belirtti.
Uraloğlu’na göre ulaşım altyapısındaki gelişmeler, sektörlerin daha düşük maliyetle ve daha rekabetçi biçimde çalışmasına imkân tanıyor. Yatırımların sanayi üretiminin hız kazanmasına, tarım ürünlerinin pazarlara daha kısa sürede ulaştırılmasına ve turizm faaliyetlerinin artmasına katkı sunduğunu dile getirdi.
Yol güvenliği, iklim değişikliği, sürdürülebilir ulaşım ve yeni hareketlilik eğilimlerini yakından izlediklerini belirten Uraloğlu, bu alanlardaki uygulamaları hayata geçirilebilir ölçüde geliştirmeyi sürdüreceklerini kaydetti. Türkiye’nin ulaşım vizyonunu güçlendirmek amacıyla Orta Koridor ve Kalkınma Yolu gibi uluslararası stratejik projelerde de çalışmaların kararlılıkla ilerlediğini söyledi.
Farklı ulaşım biçimlerini kara yollarıyla bütünleştirerek üretim, pazar ve tüketim noktaları arasındaki erişimi hızlandırmayı hedeflediklerini aktaran Bakan, lojistik imkânların çeşitlendirilmesiyle Türkiye’nin uluslararası ölçekte daha etkili ve rekabetçi bir konuma taşınacağını ifade etti.
Süleyman Soylu sendikacılığın toplumsal rolüne dikkat çekti
Genel kurulda konuşan TBMM İçişleri Komisyonu Başkanı ve AK Parti İstanbul Milletvekili Süleyman Soylu, sendikacılığın haklar arasında adil bir denge kurmayı gerektiren güç bir alan olduğunu söyledi. Türkiye’nin kaydettiği ilerlemeyle Batı ile arasındaki farkı kapattığını belirten Soylu, ülkenin yalnızca bu mesafeyi azaltmadığını, aynı zamanda Batı’nın prangasından da kurtulduğunu dile getirdi.
Türkiye’nin kendi merkezine doğru ilerlediğini ifade eden Soylu, bu merkezin Türk dünyası, Müslüman dünyası ve Balkan dünyası olduğunu söyledi. Sendikacıların yalnızca kendi emeklerinin karşılığını savunmadığını vurgulayan Soylu, çalışanların yanı sıra yoksulların, öğrencilerin ve kimsesizlerin haklarını da koruduklarını belirtti. Sendikacıların hem çalışanların hem de toplumun diğer kesimlerinin emeğine sahip çıkan güçlü bir topluluk olduğunu kaydeden Soylu, “Gücünüze dün de ihtiyaç vardı, bugün de var, yarın da ihtiyaç var” dedi.
Ergün Atalay ve Ramazan Ağar’dan mesajlar
TÜRK-İŞ Genel Başkanı Ergün Atalay, sivil toplum kuruluşlarının toplum açısından taşıdığı öneme işaret etti. Atalay, taşeron işçilerle ilgili konunun bir yol haritası oluşturularak ilk fırsatta çözüme kavuşturulması gerektiğini söyledi. Kara yollarındaki denetim istasyonlarını kapsayan düzenlemenin yeni yasama yılında çıkarılmasının önemini de vurguladı.
Yol-İş Sendikası Genel Başkanı Ramazan Ağar ise Türkiye’nin dört bir yanında, farklı koşullarda görev yapan işçilerin sendikanın gücünü oluşturduğunu belirtti. Ağar, Yol-İş’in üyelerinin ortak iradesi ve örgütlü mücadelesi sayesinde güçlü olduğunu ifade etti.
