Haberin öne çıkan noktaları
- 68 kişinin hayatını kaybettiği, 170’ten fazla kişinin yaralandığı kazada güvenlik sisteminin devre dışı kalmasının ardından trenlere verilen talimatlar soruşturmanın odağına girdi. Başbakan Pedro Sanchez, ihmal ya da güvenlik kusuru saptanması halinde sorumluların hesap vereceğini açıkladı.
İspanya’da 68 kişinin yaşamını yitirdiği ve 170’ten fazla kişinin yaralandığı hızlı tren çarpışmasının öncesinde yaşananlar, güvenlik ve talimat süreçlerini gündeme taşıdı. Çarşamba sabahı devre dışı kalan sistemin ardından tren trafiğinin yönetimi elle yürütülürken, hatta duran trene yaklaşan Renfe trenine verilen hareket izni soruşturmanın önemli başlıklarından biri oldu.
Arızanın ardından verilen izin
Ulaştırma Bakanı Oscar Puente, hattın 63 kilometrelik kesiminde kullanılan güvenlik sisteminin saat 08.30’da meydana gelen bilgisayar arızası nedeniyle çalışmaz duruma geldiğini bildirdi. Devlet şirketi ADIF, sistemi manuel olarak yönetmeye başladı. Arıza, tren trafiğinin otomatik olarak durmasına yol açtı.
Puente, sistem henüz onarılmamışken kontrol merkezinin saat 08.36’da Renfe treninin hareket etmesine izin vermesini “açıklanamaz” diye nitelendirdi. Madrid-Sevilla seferini yapan tren, saatte yaklaşık 200 kilometre hızla ilerlediği sırada raylarda duran Iryo trenine çarptı.
Hız sınırı ve uyarı tartışması
El País’nin yayımladığı ses kayıtlarına göre, saat 08.36’da Renfe treninin makinistine LZB sinyal sistemini kapatıp yeniden açması ve normal hızla yoluna devam etmesi talimatı verildi. Olağan dışı durumlarda uygulanması gereken prosedür ise makinistin görüş mesafesi içinde ilerlemesini ve hızını saatte 40 kilometreyle sınırlamasını gerektiriyordu.
Saat 08.41’de Iryo treninin makinisti, sinyal bağlantısını kaybettiğini ve Urda girişinde durduğunu kontrol merkezine bildirdi. Buna karşın arkadan gelen Renfe trenine normal hızda ilerlemesi yönünde talimat verildiği aktarıldı. Çarpışma gerçekleşene kadar gerekli uyarının yapılmamış olması da soruşturmada incelenen kritik konular arasında yer aldı.
Soruşturma ve siyasi baskı
Kazanın ardından Madrid Atocha kontrol merkezinde görev yapan çalışanların ifadeleri alındı. Başbakan Pedro Sanchez, incelemede ihmal ya da güvenlik sistemlerinde bir kusur belirlenmesi durumunda sorumluların hesap vereceğini söyledi.
29 Kasım’da erken genel seçim yapılmasına karar veren Sanchez’in siyasi geleceği, tren faciasından önce de yolsuzluk iddiaları, Sebte’deki göçmen krizi ve konut sorunu nedeniyle tartışılıyordu. Kazada ortaya çıkan ihmaller zinciri, başbakan üzerindeki siyasi baskıyı daha da artırdı.
